“Hoy vence el plazo para la intervención, lo que seguramente sucederá es que se prorrogará esa intervención a la empresa concesionaria de los trenes (TBA) Se prorrogará por un tiempo porque en realidad las pericias judiciales aún no se conocen. El Juez Bonadío está investigando por dos vías la tragedia en Once, recordemos que allí murieron 51 personas, 703 personas resultaron heridas, cuando ese tren que llegaba al centro de la ciudad de Buenos Aires chocó directamente contra el andén, no logró frenar. Esas pericias aún no están cumplimentadas y el Juez lo que está investigando, por un lado las fallas técnicas que pudo haber tenido la formación y por el otro lado ordenó una pericia contable para saber lo que hace la empresa con los millonarios subsidios que el gobierno argentino le provee mes a mes. Qué hace con ese dinero, si invierte en la empresa y por otra parte está investigando si hubo desvío de fondos también. Así que la intervención se prorrogará porque todavía no se conocen las causas de la tragedia de Once el 22 de febrero pasado”.
“El Juez solamente imputó al maquinista, por ahora, y aceptó al Estado como parte querellante, sin embargo el Estado es quien provee la mayoría de los recursos para la empresa, por lo tanto es quien debe controlar lo que sucede en el seno de TBA. Por lo pronto la intervención estatal lo que hizo fue separar 8 formaciones de las veintipico que tiene la línea Sarmiento y ya está pidiendo dinero para poder solventar los gastos de mantenimiento porque se está haciendo una investigación, una auditoría interna para saber en qué estado están todas esas formaciones”.
“Lo que sí se sabe, si bien no está imputado, el ex Secretario de Transporte de la Nación Juan Pablo Schiavi, no puede salir del país. Nosotros ahora tenemos un nuevo Secretario de Transporte, es Alejandro Ramos, pero el anterior, Juan Pablo Schiavi, que estaba durante el momento del accidente, debió renunciar. Tuvo algunos problemas de salud, sin embargo, algunas frases poco felices luego de la tragedia de Once hicieron que terminara fuera del gobierno, tiene prohibida la salida del país. Sin duda el Estado debe controlar lo que se hace en TBA porque la mayoría del dinero que hace que TBA funcione, que la empresa funcione, viene del Estado”.
