“La semana pasada estuve reunido con el alcalde de Hialeah, Carlos Hernández y estuvimos discutiendo varias cosas en el Ayuntamiento y hablamos un poco de la cuestión esta de las cámaras de luces rojas y él me dijo que desde el principio no había estado a favor de eso y nunca entraron en ese proceso de poner cámaras, pensaba que no era apropiado para la comunidad”.
“La gran mayoría va a decir que es una manera para que los distintos municipios puedan lucrar, pero a la vez yo creo que las personas están manejando un poquitito más cautelosas”.
“Te voy a decir una cosa que yo he notado, y la verdad es que tengo un poco de problema con eso, por ejemplo, cuando tú vas a doblar a la derecha, con la camarita de luz roja tú no tienes que parar en seco, la ley ha sido relajada, donde tú puedes, siempre y cuando no venga un peatón o no venga tráfico, tú no tienes que para en seco, puedes hacer un rolling, reduces la velocidad pero no paras, y doblas a la derecha. Y lo que estoy viendo es que muchos de los municipios, cuando sabemos que eso no es una infracción, en vez de no mandar el ticket, lo están mandando. Yo creo que en parte lo que están haciendo es que ellos piensan que un X% no van a ir por el proceso de la Corte y van a pagar los 158 dólares para no buscarse el dolor de cabeza. Porque cada vez que a mí me llega un ticket de ese tipo, yo veo el video, que doblaron a la derecha, que veo que no hay tráfico, que veo que no hay peatón, estoy viendo que no hay razón por la que haberle mandado la multa a la persona”.
“El flash famoso que todo el mundo está comentando, ese flash no es porque te llevaste la luz, cada vez que la luz va a rojo, automáticamente tira una foto, aunque haya personas, aunque no haya carros, aunque no haya nada, automáticamente está programado el sistema que cada vez que la luz pasa a rojo toma una foto”.
“Hay gran confusión y siempre la ha habido con la pregunta de cuándo es que te llevaste la luz roja. Hay una raya blanca gruesa que está en la esquina, eso es lo que determina si te llevaste la luz o no. Si cuando la luz pasa a rojo, tú estás detrás de la raya blanca y seguiste… te la llevaste. Ahora, si cuando la luz pasa a rojo, cualquier parte del automóvil está sobre esa raya blanca y seguiste no te la llevaste. Así que las personas que piensan que ya están metidos en la intersección, cuando está amarilla y pasa a roja, no, no se la llevaron porque ya se pasaron de la raya blanca. Así que lo que determina si te llevas la luz roja es donde estás cunado se convierte en roja en consistencia con la raya blanca que está en la esquina”.
