El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) emitió este lunes un nuevo aviso oficial (NOTAM A0278/26) mediante el cual extiende de manera temporal las restricciones para las operaciones comerciales internacionales en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, la principal terminal aérea de Venezuela. La medida, que estará vigente hasta el próximo 2 de julio, condiciona todos los despegues y aterrizajes procedentes del exterior a una autorización previa y especial por parte de las autoridades aeronáuticas.
Aunque la disposición no técnico-operativa no implica el cierre absoluto del aeropuerto, sí mantiene paralizado el flujo regular de pasajeros que fue suspendido inicialmente el pasado 24 de junio, día en que los destructivos terremotos azotaron la región centro-norte del país y afectaron severamente las estructuras del terminal de Maiquetía.
Prioridad absoluta para las misiones humanitarias
Bajo este nuevo esquema de control, las operaciones en Maiquetía se han concentrado de forma casi exclusiva en recibir el flujo de asistencia internacional que busca mitigar la crisis humanitaria. Desde finales de la semana pasada, las pistas del litoral central han servido para el aterrizaje de vuelos especiales procedentes de diversos países y organismos internacionales cargados con brigadas de búsqueda, hospitales de campaña, personal sanitario, plantas potabilizadoras, medicamentos y suministros para refugios transitorios.
La regulación del tráfico aéreo civil busca, según fuentes aeronáuticas, garantizar la disponibilidad de espacio y la seguridad operativa de las misiones de rescate extranjeras y nacionales que coordinan la atención en las zonas de desastre, particularmente en el estado La Guaira.
Valencia se convierte en la puerta de entrada comercial
Ante la imposibilidad de operar rutas regulares en la capital, el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de la ciudad de Valencia, en el estado Carabobo, ha asumido el rol de principal terminal comercial internacional del país durante la contingencia.
Diversas compañías aéreas internacionales han tenido que reprogramar a contrarreloj sus itinerarios para mantener la conectividad con Venezuela. Empresas como Copa Airlines, Avianca, LATAM Airlines, Wingo, Air Europa y Plus Ultra ya operan formalmente a través de la terminal carabobeña. Por su parte, otras operadoras de gran envergadura como Iberia, Laser Airlines y Aerolíneas Estelar informaron que permanecen evaluando las condiciones de seguridad e infraestructura en Maiquetía antes de anunciar modificaciones definitivas en sus frecuencias hacia el territorio venezolano.
Con información del reporte de El Nacional.
