El condado de Miami-Dade retoma este lunes 4 de mayo el polémico programa de detección de infracciones en autobuses escolares. El sistema, diseñado para multar a los conductores que rebasan ilegalmente la señal de «Pare» de los buses, regresa tras una suspensión de un año provocada por errores técnicos e inconsistencias en las citaciones enviadas a los residentes.
Las autoridades anunciaron un periodo de gracia inicial que se extenderá hasta el 13 de mayo. Durante estos días, los conductores que ignoren la señal de alto de los autobuses recibirán advertencias educativas por correo, pero no se les impondrán sanciones económicas. El objetivo es permitir que la comunidad se adapte al regreso de la vigilancia tecnológica.
A partir del 14 de mayo, las multas reales de 225 dólares comenzarán a procesarse de forma definitiva. La oficina de la sheriff de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, aseguró que se han implementado nuevas salvaguardias y una supervisión humana más estricta para garantizar que las infracciones detectadas por la inteligencia artificial sean revisadas de forma independiente antes de emitir un ticket.
Cerca de 900 autobuses del distrito escolar ya cuentan con el equipamiento de la empresa BusPatrol. Cada unidad dispone de múltiples cámaras exteriores capaces de monitorear hasta ocho carriles de tráfico simultáneamente, además de cámaras internas para vigilar la seguridad de los estudiantes frente a posibles incidentes como acoso o peleas.
Cifras oficiales revelan que en Florida se registran en promedio unas 8,000 infracciones diarias por rebasar ilegalmente un bus escolar detenido. El superintendente Jose Dotres calificó esta situación como una preocupación grave, subrayando que el programa es una herramienta necesaria para proteger la vida de los niños en las calles del condado.
Con información de CBS Miami, Telemundo 51 y NBC 6.